昨天获得确切消息:作为中国钢厂代表的宝钢集团4日下午宣布,其与世界上主要铁矿石生产商之一的必和必拓公司就2008年度粉矿和块矿基准价格达成了一致,涨幅与宝钢不久前同另一家澳大利亚矿业巨头力拓公司达成的完全相同。这表明2008年度全球铁矿石价格谈判已基本结束。

　　据相关协议,必和必拓的纽曼粉矿、杨迪粉矿和纽曼块矿将在2007年基础上分别上涨79.88%、79.88%和96.5%。

　　新的2008年度必和必拓纽曼粉矿、杨迪粉矿和纽曼块矿的基准价格分别为每干吨度1.4466美元、每干吨度1.4466美元和每干吨度2.0169美元。

　　必和必拓的报价基本上与宝钢和力拓的长期协议价保持一致,有消息人士透露,这是必和必拓最终妥协的结果。

　　在昨天下午,必和必拓向记者发来与宝钢谈判结束的邮件,信中必和必拓全球营销总裁施韬谧表示:“我们注意到了最近一主要供货商就2008合同年度澳大利亚铁矿石价格与宝钢达成了协议,我们也很高兴能在今天与宝钢就价格问题达成了一致,并期待与中国和其他国家的客户就现有长期供货协议达成价格协议。

　　必和必拓黑色金属及煤业务总裁任德鸣补充说:“结合我们在炼焦煤和锰方面的市场地位,必和必拓的铁矿石业务在为钢铁制造行业提供原材料方面居于领先地位。我们很高兴今天能宣布与我们最重要的客户之一宝钢达成上述价格协议,同时也非常欣慰地看到我们与宝钢在谈判过程中所共同体现的积极合作的精神。在漫长的谈判过程结束之后,我们将继续与客户保持积极和牢固的关系。”

　　而此前,曾有消息传出,必和必拓“离中国距离近,要求运费的补偿”、“力拓涨价幅度并没有考虑到所有的差异”为由,要求以高于力拓矿业公司与宝钢的铁矿石谈判价格。为何必和必拓放弃立场满足宝钢的要求?

　　分析人士认为,在宝钢与力拓的谈判中,宝钢已经作出巨大的让步,如果必和必拓坚持要求更高的价格,则势必会导致它在远东市场的长期利益受损。

　　上周四,另一大澳大利亚矿产公司FMG宣称:由于必和必拓公司至今还没有和客户达成2008贸易年度的协议价格,本年度的基础价格谈判仍没有结束,在最终结果出现前,将临时采用力拓公司与钢铁企业达成的新年度定价进行结算。

　　可以预见,随着必和必拓与宝钢谈判结束,FMG将肯定会追随这一价格。至此,中国钢铁企业终于可以长出一口气,在付出高昂的代价之后,他们与澳大利亚铁矿石公司2008年的谈判落幕。

　　在5月工业品出厂价格的上涨中,黑色金属冶炼及压延加工业出厂价格同比上涨26.7%,尤以钢材价格走势最为明显。当月,全国普通大型钢材价格上涨27.2%,普通中型钢材上涨43.5%,普通小型钢材上涨29.8%,线材上涨43.8%,中厚钢板上涨28.1%。

　　近日,国内钢市再次刮起一阵强烈的涨价风潮。武钢出台8月份钢铁产品销售价格,包括轧板、线材、热轧、硅钢在内的主要产品价位几乎全线上调,其中提价幅度最大达2000元/吨。与此同时,昆钢、沙钢、攀钢也于7月初上调了部分产品价格。

　　再次涨价发生在宝钢与力拓达成2008年铁矿石谈判背景下,业界认为长期协议价格的飙升为钢铁企业涨价提供了理由。在2月份新日铁与淡水河谷谈判结束之后,国内钢材价格也曾大幅上涨。

　　也有业内人士对此表示异议,“不管谈判结果如何,国内钢市的整体价格在今年一直往上飙升,因此,单纯地归咎于原材料成本上升、市场供应偏紧等因素,似乎站不住脚。”

　　联合金属网分析师胡凯表示,最近一轮新的提价,其幅度维持在每吨50元-2000元(不含税)之间,与历次的提价相比,幅度偏大。

　　联合金属网的调查还显示,钢材市场需求目前并不大,“很多贸易商出货很少”,加之目前正处钢材消费淡季,现在基本达到供求平衡,“下游接受能力和采购能力都接近饱和,而钢材价格已经接近峰值”。

　　昨日,我的钢铁网还公布了对钢铁市场信心的调查。调查显示,以螺纹钢为例,受访者认为市场还会继续盘整的相对较多,占据绝对主流地位,而认为市场还将有所上涨紧随其后,认为市场下跌则最少。具体如下:认为市场处于盘整的由上周的55%下降到现在的50%,下降了5个百分点；看涨由上周的26%上升到本周的28%,相对上周上升了2个百分点；认为市场下跌则由上周的19%上升到本周的22%,由此看来,市场心态相对前期出现了一定的变化,认为市场盘整和上涨的逐步增多。

　　欧盟无缝钢管委员会近日对自中国进口的无缝钢管提起反倾销调查诉讼,重庆有两家企业可能涉案。

　　记者从重庆市外经贸委获悉,欧盟无缝钢管委员会近日代表欧共体无缝钢管产业向欧委会提出申诉,要求对原产于中国的无缝钢管发起反倾销调查。欧委会已于6月26日前接受欧盟产业申请,预计将于近日立案。此次无缝钢管案涉案产品为:某种无缝钢管,圆形截面,根据国际焊接协会标准和化学分析,外径不超过406.4毫米,碳量不超过0.86。

　　据了解,此次无缝钢管案,重庆有两家企业可能涉案,即重庆美帆金属材料有限公司和重庆西南铝铝材生产开发公司。

　　全球最大钢铁公司米塔尔加快进军中国钢铁下游产业

　　新华社专电从参股华菱管线(行情股吧)(000932,股吧)、到收购中国东方,再到即将成立的合作汽车板公司,国际钢铁生产商安赛乐·米塔尔正加快进军中国钢铁下游产业。

　　安赛乐·米塔尔中国公司CEO马泰斯近日在接受记者采访时说,在公司的全球发展战略中,中国是一个重要的环节。中国的钢铁消耗量越来越大,预计未来整个中国的钢铁消费量可能达到全球的三分之一以上。

　　上周末,安赛乐·米塔尔宣布,与湖南华菱钢铁集团、华菱管线共同组建汽车板合资公司。公司总投资为50亿元,其中华菱管线将持股34%,华菱集团和安赛乐·米塔尔将分别持股33%。预计年产汽车板将达到120万吨。

　　马泰斯介绍说,目前安赛乐·米塔尔在中国的投资主要集中在钢铁行业的下游产业,如此前在华收购的华菱管线和中国东方集团(行情股吧)。通过进行技术改造,不仅在中国推出一些高端的高附加值产品,也对一些低端产品,不断提升其附加值。

　　此外,他表示,还希望在长材和建筑用材以及硅钢等下游产业加强与中国的合作。

　　目前,安赛乐·米塔尔持有华菱管线33%的股权,中国东方集团28%的股权。马泰斯说,安赛乐·米塔尔有意向增加对东方集团的持股比例,并且已经向商务部等递交了反垄断审查申请,正在等待批复。

　　马泰斯说,目前安赛乐·米塔尔在中国的投资已经达到15亿美元,下一步公司在中国的整个战略会继续推进。除了加强与中国合资方在钢铁技术方面的合作,还希望双方在环保和节能方面加强合作,实现共同发展。